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根據鐵路電氣化提速改造的需要，某公司于2003年底購進了Y226C型壓路機，在使用過程出現了幾例液壓系統故障。(1)行駛系統故障①故障現象在鐵路施工中，出現行駛無力的現象，一遇陡坡或鋼輪陷入濕滑凹坑內即無法擺脫，一般要用其他機械將其拖動。②檢查結果a．電氣系統顯示正常，電器元件動作準確。b．補油壓力p1=1.2～1.6MPa，有時更低，呈不規則變化。c．發動機額定轉速運行時，將壓路機人為止推，測得截斷壓力為18～30MPa，呈不穩定狀態。d．拆除行駛泵殼體檢查，油質偏稀，顏色...

案例分析往往能更切實際的了解到問題的關鍵之處，更加能讓顧客對號入座。發現問題才能解決問題，如還有不明白的國越貿易，有專業技術人員耐心為大家解答。2007年，某公司油箱通氣故障的頻率超過了管路失效的故障頻率，成為導致航班延誤的首要原因。2007年6月15日，一架飛機在巡航狀態左液壓系統的壓力瞬間下降為零，同時液壓油量不正常升高，很快系統又恢復正常。航后排故分析認為，當時左系統液壓油箱的放氣活門工作不正常，導致油箱內的氣體不能及時排出，進而造成油量虛高、系統氣塞。更換油箱后，檢查...

東風4B型內燃機車靜液壓系統管路裂漏故障發生非常突出，據統計2003年元月份至2005年9月底，某段共發生靜液壓系統故障11件，臨修故障123件，嚴重擾亂了安全運輸正常秩序。故障原因分析①靜液壓系統管路存在強烈振動是造成管路斷裂的直接原因。根據對下表的分析，發現造成靜液壓系統管路裂損的機車有一個顯著的共同特點就是靜液壓管路存在強烈高頻振動，且管路中部振幅zui大，用手觸摸管路有麻木感。容易在管路接頭根部產生疲勞裂紋，繼而發生管路裂漏故障。由于靜液壓系統壓力高達17MPa，在如...

在鐵道工程中的液壓系統如果出了故障該如何解決？接下來的文章將為各位看官答疑解惑，另外如需采購德國博世力士樂（BOSCH-REXROTH）、德國GSR、德國寶德Burkert、德國Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國Parker、美國Banner、美國posi-flate、美國紐曼蒂克numatics、EBRO依博羅、韓國TKC、法國CROUZET、意大利DUPLOMATIC、德國費斯托festco等等就請威斯特小編我哦，會給大家多多優惠的。翻車機是用...

與齒輪泵和葉片泵相比，柱塞泵（以斜盤式軸向變量柱塞泵為例）結構比較復雜，拆修與裝配應分泵主體和變量頭進行。柱塞馬達的拆修與裝配方法與柱塞泵基本類同。(1)拆卸柱塞泵檢修時，首先應對照裝配圖或使用說明書對泵進行拆卸，其步驟見下表。斜盤式軸向變量柱塞泵的拆卸步驟步驟內容步驟內容泵主體的拆卸1松開泵主體與變量頭的鏈接螺絲，卸下變量頭并妥善放置和防塵泵主體的拆卸9松開泵體與殼體的連接螺釘，將泵體與殼體分解（但泵體上配流盤的定位銷不能取下），取下泵體2取下柱塞與滑靴組件，如發現柱塞卡死...

一個液壓系統工作是否正常，關鍵取決于兩個主要工作參數，即壓力和流量是否處于正常的工作狀態，以及系統溫度和執行器速度等參數的正常與否。液壓系統的故障現象是各種各樣的，故障原因也是多種因素的綜合。同一因素可能造成不同的故障現象，而同一故障又可能對應著多種不同原因。例如：油液的污染可能造成液壓系統壓力、流量或方向等各方面的故障，這給液壓系統故障診斷帶來極大困難。參數測量法診斷故障的思路是這樣的：任何液壓系統工作正常時，系統參數都工作在設計和設定值附近，工作中如果這些參數偏離了預定值...

隨著液壓技術在機械設備上的普遍應用，液壓系統的現場管理工作具有十分重要的意義。特別是對起主要作用的液壓設備管理的好壞，直接關系到設備能否長期保持良好的工作精度和工作性能，關系到液壓設備的故障率和作業效率，關系到加工產品的質量，關系到企業的生產效率和經濟效益。一臺性能優良的機械設備固然重要，而正確使用、維修好，即現場管理好一臺設備更為重要。這是“創業”和“守業”的關系，猶如人的養生之道，保養得法可健康長壽。液壓設備也是這樣，管理得好，抓好了防重于治這個環節，便可少出故障，減少停...

1.液壓泵與液壓馬達的安裝(1)在安裝時，油泵、電動機、支架、底座各元件相互結合面上必須無銹、無凸出斑點和油漆層。在這些結合面上應涂一薄層防銹油。(2)安裝液壓泵、支架和電動機時，泵與電動機兩軸之間的同軸度允差、平行度允差應符合規定，或者不大于泵與電動機之間聯軸器制造商推薦的同軸度、平行度要求。(3)直角支架安裝時，泵支架的支口中心高，允許比電動機的中心高略高0～0.8mm，這樣在安裝時，調整泵與電動機的同軸度時，可只墊高電動機的底面。允許在電動機與底座的接觸面之間墊人圖樣未...