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  • 意大利DUPLOMATIC迪普瑪卸荷閥工作原理

    意大利DUPLOMATIC迪普瑪卸荷閥工作原理 其缺點是卸荷油道長，壓力損失大，尤其換向閥路數多時，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數較少的場合。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態的壓力稱為加載壓力。多路組合換向閥，由于結構緊湊，便于集中操縱，油路短，壓力損失小等優點，在農業機械、工程機械多執行元件的液壓系統中廣為應用。采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程

    更新時間：2024-10-26
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  • 意大利DUPLOMATIC迪普瑪卸荷閥

    意大利DUPLOMATIC迪普瑪卸荷閥 迪普瑪卸荷閥是在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時用作設定系統（油泵）主壓力，當卸荷狀態時（靠二位二通閥動作轉換）壓力油直接返回油箱，油泵壓力下降至近似為零，以實現一些回路控制和提高油泵壽命，減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調整執行元件所需壓力，是串聯在回路中的，一般不能互換使用。

    更新時間：2024-10-26
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