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派克PARKER液壓閥*

產品簡介

派克PARKER液壓閥*
DY10系列是兩個階段,4通,插板和噴嘴式伺服閥。在DY10是DY05更高的流量版本。*的剛性針反饋設計避免了球故障問題,這可能發生在其他類型的伺服閥。這些閥門的額定為210bar(1000PSI)的標準,也可以為350bar(5000 PSI)的服務上。特征:無球故障、工具鋼或不銹鋼,閥芯和閥體。通用21.59毫米(0.850英寸)的端口圈,可以裝入標準19.

產品型號:
更新時間:2024-10-24
廠商性質:代理商
訪問量:1175
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品牌PARKER/美國派克

派克PARKER液壓閥*
BD系列伺服閥提供的位置,速度和運動控制應用力控制高分辨率。特征:堅固可靠的*運行。減少污染物的敏感性。線性流增益特性。本質安全模式可用。防爆模型可用。DY01系列是兩個階段,4通,插板和噴嘴式伺服閥。在DY01伺服閥結合了后臺,套建設,高頻力矩電機,實現*性能。*的剛性針反饋設計避免了球故障問題,這可能發生在其他類型的伺服閥。此閥的額定電流為210 bar(3000 PSI)的標準,也可以為350 bar(5000 PSI)的服務上。特征:套圈精密軸和套。無球故障。工具鋼或不銹鋼,閥芯和閥體。通用21.59毫米(0.850英寸)的端口圈,可以裝入標準19.81毫米(0.780英寸)和23.62毫米(0.930英寸)端口循環模式。

 

DY05系列是兩個階段,4通,插板和噴嘴式伺服閥。在DY05已在一個較低的成本線軸和車身設計的流程評級廣泛。*的剛性針反饋設計避免了球故障問題,這可能發生在其他類型的伺服閥。此閥的額定電流為210 bar(3000 PSI)的標準,也可以為350 bar(5000 PSI)的服務上。特征:無球故障。通用21.59毫米(0.850英寸)的港口圈,可以裝入標準19.81毫米(0.780英寸)和23.62毫米(0.930英寸)端口循環模式。DY10系列是兩個階段,4通,插板和噴嘴式伺服閥。在DY10是DY05更高的流量版本。*的剛性針反饋設計避免了球故障問題,這可能發生在其他類型的伺服閥。這些閥門的額定為210bar(1000PSI)的標準,也可以為350bar(5000 PSI)的服務上。特征:無球故障、工具鋼或不銹鋼,閥芯和閥體。通用21.59毫米(0.850英寸)的端口圈,可以裝入標準19.81毫米(0.780英寸)和23.62毫米(0.930英寸)端口循環模式。

 

DY12系列是兩個階段,4路,插板和噴嘴式伺服閥。它們具有相同的端口模式為DY10閥和閥體,但有一個更高的流量較軸行程。*的剛性針反饋設計避免了球故障問題,這可能發生在其他類型的伺服閥。這些閥門的額定為210 bar(3000 PSI)的標準,也可以為350 bar(5000 PSI)的服務上。特征:無球故障、工具鋼或不銹鋼,閥芯和身體。噴嘴擋板設計。通用21.59毫米(0.850英寸)的端口圈,可以裝入標準19.81毫米(0.780英寸)和23.62毫米(0.930英寸)端口循環模式。派克PARKER液壓閥*

 

派克部分產品選型手冊:
FC1220.Q020.XS、FC1230.Q002.XS、FC1230.Q005.XS、FC1230.Q010.XS、FC1230.Q020.XS、FC1240.Q002.XS、FC1240.Q005.XS、FC1240.Q010.XS、FC1240.Q020.XS、FC1250.Q002.XS、FC1250.Q005.XS、FC1250.Q010.XS、FC1250.Q020.XS、FC1260.Q002.XS、FC1260.Q005.XS
FC1260.Q010.XS、FC1260.Q020.XS、FC1275.Q002.XS、FC1275.Q005.XS、FC1275.Q010.XS
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TF520QLBP2EG161、TTF610QLBP2EG203、TTF620QLBP2EG203、TTF810QLBP2EG243、TTF820QLBP2EG243、TTF1010QLBP2HG24A、TTF1010QLBP2HG24A 

 

派克液壓閥在工作原理上,液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小,以實現壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m),只是各種閥控制的參數各不相同而已。
液壓閥的基本要求:動作靈敏、使用可靠,工作時沖擊振動小。液流通過時壓力損失小。密封性能好。
結構緊湊,安裝、調節、使用、維護方便,通用性和互換型號。

 

PARKER液壓閥的基本結構主要包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥;閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進、出油口和泄油口;驅動閥芯在閥體內做相對運動的裝置可以是手調機構,也可以是彈簧或電磁鐵,有些場合還采用液壓力驅動。派克的液壓閥一直是行業內顧客的產品。性能好,價格低,耐用性強,在行內有著不錯的口碑和評價,廣大顧客可以放心選購。威斯特小編敬上!派克PARKER液壓閥*

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