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DUPLOMATIC迪普瑪流量閥一級代理 油液流經阻尼孔時產生壓差，主閥上腔壓力小于下腔壓力，主閥芯上移，閥口打開。實現迪普瑪溢流.調節7的預緊力，即可調節溢流壓力.閥體上有一個遠程控制口K，當K口通過二位二誦閥接油箱時，主閥芯便可在很小的液壓力作用下打開。實現溢流，川婦寸泵卸荷.如果K口和調節壓力與到的先導閥入口接通，就可實現遠程調壓。當閥芯開口量一定時，閥芯與閥座分開一定距離，球閥相對于錐閥

代理迪普瑪DUPLOMATIC先導式減壓閥 該閥可通過螺釘或螺栓與其它安裝面尺寸符合ISO 4401-05標準的閥組合成疊加閥組，無需油管連接。該閥根據型號的不同可對單路壓力進行單個調整，也可對 兩路壓力同時進行調整，可提供4種不同的壓力調整范圍。該閥通常用作液壓回路壓力限制元件。通常供貨時帶六角調整螺釘和鎖緊螺母。也可以提供旋鈕式。若使用其他油液，例如HFAHFB、HFC等，請咨詢我們的技術部

迪普瑪DUPLOMATIC順序閥主要作用 迪普瑪順序閥可以起穩壓的作用么迪普瑪順序閥的作用是設定的壓力到了后打開閥芯，使壓力油進入下一級.從這個意義上來說.迪普瑪順序閥可以用作迪普瑪穩壓閥，實際上，日本許多注塑機的射臺油缸都用順序閥當穩壓閥用；順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執行元件按順序動作的壓力控制閥，如圖1所示，它根據彈簧的預壓縮量來控制其開啟壓力。當輸入壓力達到或超過開啟壓力時

代理迪普瑪DUPLOMATIC壓力控制閥 迪普瑪溢流閥用先導閥控制進口油壓，利川進口油壓控制閥芯移動并保持進口壓力恒定:減壓閥用先導閥控制出口油壓，利用出口壓力油控制閥芯移動以保持出口力恒定②減壓閥閥芯是節桿;溢流閥閥芯是二節③減壓閥的進出油口均壓力，先導閥部分的泄漏用外泄④常態減壓閥閥口是常開的;迪普瑪溢流閥閥口是關閉的

DUPLOMATIC迪普瑪卸荷閥全型號 卸荷通道和壓力閥分別設立，卸荷時，各聯閥芯均處于中立位置油源來經一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道，貫穿各路換向閥，當其中任一路閥工作時，即把此卸荷油道切斷油源，來油就從該路換向閥進入所控制的執行元件，工作壓力大小由圖中迪普瑪壓力閥限定，采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中，卸荷油道是逐漸被關閉的，進入執行元件的油量

迪普瑪DUPLOMATIC高壓過濾器介紹 回油過濾器的設置要考慮的因素要更多些，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會產生很大的瞬間流量沖擊，對油濾的濾芯會造成很大的傷害，在設計選用回油管路油濾時要有充分的認識，在結構上予以加強。解決方法是重新修理或調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒