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首先從結構上來說GSR氣動閥的閥門結構較為簡單,而且在使用的過程中有很大的適應能力,并且相比較而言它的使用壽命是很長的,從這些方面來看的話,很多人覺得GSR氣動閥似乎是不需要進行必要的保養的,其實不是的,而且是相反的結論,它需要我們小心的維護。
因為GSR氣動閥是一種成套的閥門結構,并且在運轉的過程中處在核心的位置,如果想要機器運轉良好的話,就需要進行定期的維護,那么GSR氣動閥需要怎樣的去維護呢?首先需要的就是保證它的清潔和潤滑,這是它維護和保養工作的首要任務。
如果GSR氣動閥的維護保養工作做不到位的話,很可能就會給機器的運轉造成一定的困難,所以在平常的工作中,一定要選擇高質量的產品,這樣的話在后期的維護工作中才可以很好的完成相應的目標。
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德國GSR氣動角座閥維護與保養
1.德國GSR氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉。
2.由于管網中的氣動閥,經常是人工啟閉,啟閉轉數不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3.為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4.德國GSR氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5.氣動閥啟閉程度的顯示盤
①氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調節準確后,應以鉚釘鎖定。
6.若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網中的閥門啟閉操作,不宜下井作業。
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